自動車車両自体の材料や構造の進化に伴う自動車車体整備に関する技術力の強化と設備の改善・近代化を推進し、会員事業者さらには業界全体の質的向上を図ることを目的とした自主制度。それが「自動車車体整備 推奨工場」認定制度です。
お客さまに対して、車体整備事業者としての健全かつ望ましい姿勢を明確にするとともに、自動車車体整備士を保有することでの社会的信用の獲得と完全な整備作業を提供することによる安全の確保をその狙いとし、個々の会員事業者におけるレベルアップの目標・基準としても機能しています。
認定された事業者は、認定看板（標章）の掲示ができ、対外的なPRも可能となります。

1. 要員

• ・工員数（車体整備作業に従事する工員数）：2人以上
• ・整備士数（工員のうちの車体整備数）：1人以上

2. 作業場等

• ・屋内現車作業場（現車についての車体整備作業場のみ／最低1両分の塗装作業場を含む／その他の作業場・点検作業場・洗車場を覗く）：50㎡以上
• ・その他の作業場（機械加工・木工等の各作業場）：8㎡以上
• ・両置場（屋内外を問わない）：18㎡以上
• ・点検作業場（屋内）：30㎡以上
• ・洗車場：18㎡以上
• ・洗車場：18㎡以上

3. 洗車設備（水道栓等）：所有

4. 板金用機器：以下の所有

• フレーム修正機および車両保持台／板金用油圧機器（ポートパワー等）／アーク溶接機／スポット溶接機（ガスシールド・アーク溶接機を保有していれば不要）／ガス溶接機／板金定盤／板金工具一式／サンダ／ポリシャ／ポータブル・グラインダ（板金用のもの）／一般工具一式

5. 塗装用機器：以下の所有

• エア・コンプレッサ／塗装機器（スプレーガン等）／塗装乾燥装置（赤外線・ガス等の強制乾燥機：250W×12灯クラス以上）

6. 測定器等：以下の所有

• フレーム・センタリング・ゲージ／トラッキング・ゲージ／亀裂点検装置
  ※上記の「所有」については、その事業場の作業に必要な数量および機能を保有していなければならないことを示しています。

自動車の塗装作業に関する技術力の強化と設備の改善・近代化を推進し、会員事業者さらには業界全体の質的向上を図ることを目的とした自主制度です。

お客さまに対して、自動車塗装工場としての健全かつ望ましい姿勢を明確にするとともに、自動車塗装の専門家である塗装技能士を保有することでの社会的信用の獲得、塗装作業の環境保全と労働安全衛生上の保安確保、さらには経営基盤の確立をその狙いとし、個々の会員事業者におけるレベルアップの目標・基準としても機能しています。
認定された事業者は、認定看板（標章）の掲示ができ、対外的なPRも可能となります。

1. 要員

• ・工員数：3人以上
• ・塗装技能士（者）数（工員のうちの塗装技能士（者）数）：1人以上

2. 作業場等

• ・屋内作業場：50㎡以上
• ・車両置場：18㎡以上
• ・洗車場：18㎡以上

3. 洗車設備：所有

4. ブース：以下の所有

• スプレーブース／換気装置

5. 塗装用機器：以下の所有

• ディスク・サンダー／ダブルアクション・サンダー／オービタル・サンダー／ポリッシャー／スプレー・ガン／エア・ドライヤー／エア・クリーナー／トランス・ホーマ／エア・コンプレッサー／塗装乾燥装置

6. 計測機器等：以下の所有

• 秤量計／粘度計／膜厚計／湿度計／温度計／ルーペ

7. 保護具等：以下の所有

• 消化器／防護マスク／安全めがね

※上記の「所有」については、その事業場の作業に必要な数量および機能を保有していなければならないことを示しています。

資格取得の条件

学科と実技の国家試験を受験し合格した時点で資格が付与されます。
受験に際しては、以下の条件が必要となります。

• •自動車整備系専門学校において特殊整備士課程を修了
• •自動車整備系専門学校において2級整備士養成課程を修了の場合は、1年以上の実務経験
• •自動車整備系専門学校などを卒業していない場合は、2年以上の実務経験